看來自己修煉的《控水決》并沒有自己想的那么簡單，真不知道自己若是修煉到第五層，會變成什么樣子？

很快，葉遠已經(jīng)遠離漁船的那片海域，他現(xiàn)在所在的這片海底，已經(jīng)水深達到1500米了，這里有著眾多的海底山，這些山大多分布在水深700-2000米之間。

這些山成隊排列著，或獨立成峰，或幾個山峰相連。

最讓人感到驚訝的是，這些山的山尖，無一例外都是平的。

不僅如此，這些山的山頂?shù)桨肷窖^陡，而半山腰往下坡度就開始變緩，呈階梯狀逐級下降。

葉遠還在這寫平頂山上，看到了大量的玄武巖。

玄武巖是一種地下巖漿從火山中噴出或從地表裂隙中溢出凝結(jié)形成的火成巖。

玄武巖，是生產(chǎn)“鑄石“的好原料。

“鑄石“是將玄武巖經(jīng)過熔化鑄造、結(jié)晶處理，退火而成的材料。

它比合金鋼堅硬而耐磨，比鉛和橡膠抗腐蝕。

玄武巖還在一種鑄鋼先進工藝中，起到“潤滑劑“的作用，可以延長鑄膜壽命。

同時，玄武巖還可以抽成玻璃絲，比一般玻璃絲布抗堿性強，耐高溫性能好。

雖說這里有大量的玄武巖，可對葉遠來說，這東西他并沒有什么用，所以他只是拿去了少量的玄武巖裝入空間，做個紀念。

現(xiàn)在葉遠空間里的小島已經(jīng)很大，葉遠在海底發(fā)現(xiàn)的很多東西無論是有用還是沒用的都被他收集了一些放到島上。

葉遠繼續(xù)觀察著這片山脈，在葉遠想來，這里這么多的山峰，很有可能是，海底火山噴發(fā)的物質(zhì)，堆積的結(jié)果。

也就是說，這些山峰，實際上都是海底火山噴發(fā)形成的火山錐。

欣賞了一陣大自然形成的奇景，葉遠感覺時間差不多了，反身快速的向著“御水號”返回。

當葉遠回到御水號，大部分船員都已經(jīng)回來，只有紀永福沒有回來，不是說紀永福比葉遠下潛的時間還要久，而是這家伙已經(jīng)回來過一次，因為葉遠沒有回來，他又下去了。

很快紀永福也回到船上，葉遠指揮者丁一向著集裝箱的位置駛?cè)ァ?

剛剛停船的位置并不是集裝箱的位置，那是因為葉遠不能直接把船停到集裝箱那里，不然無法解釋，怎么你在船上就知道這里有集裝箱這個事實。

葉遠剛才停船的位置，距離集裝箱的位置也就是2海里，這個距離雖說不算近，但對葉遠這樣的潛水能人并不算怎么遠，大家還是可以接受的。

很快漁船就抵達了這個坐標，葉遠直接把一套鋼索，連接到吊車上。

葉遠給吊車安裝的這種鋼索是特制的，很多現(xiàn)代化碼頭都會有這樣的鋼索，這種鋼索是吊集裝箱專用。

鋼索連接吊車的一頭是固定在吊車上的，而另一端則是分出4個距離相等的鎖鏈，每一個鎖鏈的盡頭都有一個鉤子，這些鉤子是掛集裝箱四個角上圓環(huán)。

葉遠帶著鋼索的一端進入海中，大家都知道葉遠水性好，也都沒有那么擔心。

很快葉遠就來到集裝箱所在的位置，利用鋼索上的掛鉤，很輕松的就把集裝箱固定在鋼索上。

重新回到漁船，吩咐裴斐啟動吊機，隨著吊機緩緩的啟動，很快，一個標準的碼頭集裝箱被吊出了水面。

當船員看到集裝箱的時候，都不由感嘆自己老板的運氣。