已經(jīng)殺瘋了的地面防空火力不會放過他們的敵人。

視野中，任何一個還活著的日本人，都是對已經(jīng)戰(zhàn)死戰(zhàn)友靈魂的褻瀆。

密集的子彈繼續(xù)向天空射出，一枚枚射至1500米至2000米高空中的高爆彈爆炸形成的彈花讓人頭皮發(fā)麻。

六架已經(jīng)爬升至1500米高空的日軍戰(zhàn)機繼續(xù)瘋狂拉升。

而700米高空上，目睹自己指揮官悄無聲息的走向死亡的兩架日機同樣瘋了。

或許，他們知道自己已經(jīng)沒有多少機會拉升至1000米以上高空，地面上暴起的高射炮射高高達2000米，一分鐘的時間足以將他們撕成碎片；也或者，他們很難接受指揮官戰(zhàn)死而自己卻要夾著尾巴逃離。

極度的悲痛和自責(zé)下，兩架日機都做出了令地面上中國軍人難掩興奮的選擇。

兩架日機改平，呼嘯著俯沖，投出炸彈，然后，在地面火網(wǎng)毫不畏懼的迎頭痛擊中，一架被擊落，一架更是被8門高射炮和10挺重機槍攢射不幸命中油箱，凌空爆炸。

那真是這片曠野中，最為璀璨的煙火，不管是在中國人還是日本人的眼中。

中國人，大爽！

日本人，大慟！

不過幾分鐘之前的情緒，竟在這一刻奇妙的翻轉(zhuǎn)。

多么奇妙的命運！

但，不管是天上，還是地面，都知道，4架戰(zhàn)機的戰(zhàn)績，不過是決戰(zhàn)的序曲。

真正的決戰(zhàn)，還沒到來。

10架全速趕至的中國戰(zhàn)機，要面對的，是8架已經(jīng)升入高空擺好戰(zhàn)斗陣型的日機編隊，以及正在拉升轉(zhuǎn)向的6架日機。

10架霍克iii對14架九六式戰(zhàn)機，鹿死誰手，亦可未之。

就連冷靜如唐刀，此刻也忍不住手心一片冷汗。

地面戰(zhàn)場，再如何危急，他也能放手一搏，但對于千米之上的高空，他真的無能為力。

靠著犧牲和令常人難以忍受的沉默，伏擊擊落低空中的四架日機，已經(jīng)是他竭盡所能。

他只能期望殺來的中國空軍，有著不輸淞滬會戰(zhàn)初期中國空軍的實力，否則此次空戰(zhàn)之結(jié)局，必然不容樂觀。

如果日軍還有第二波次戰(zhàn)機抵達，搞不好這場由松江撤退之軍引起的空戰(zhàn)，將會以中方慘痛失利而告終。

根據(jù)史料，此時的中國空軍，所剩飛機絕不會超過90架，若在此再丟10架，幾乎可以算得上滅頂之災(zāi)。

不僅僅是飛機數(shù)量，經(jīng)驗豐富的飛行員損失更是讓人難以承受。

飛行員可不是陸軍，昨天還是農(nóng)夫，今天扛著槍走上戰(zhàn)場就是一名戰(zhàn)士，哪怕是十不存一，人口基數(shù)足夠大的中國也能承受。

飛行員需要智慧的頭腦和足夠強健的身體，受過高學(xué)歷教育只不過是他們的，而其培訓(xùn)周期更是要長達一年甚至幾年。

能戴上飛行頭盔握上方向舵的中國飛行員，無一不是這個時代的天之驕子。

而且唐刀心里更清楚，就是這批天之驕子，中國空軍最后的精銳，也即將消耗殆盡。

連綿三月的淞滬大戰(zhàn)，有90余名中國優(yōu)秀飛行員和他們的戰(zhàn)機一起，永墜淞滬之空。

但這，不過是中國空軍悲哀之始。