呵呵，這可是個(gè)燒錢的無底洞，以華夏目前的國力，即便是傾盡全力也未必能輕松應(yīng)對(duì)。不過，如果你們真的有興趣，我也不介意分享一二，就當(dāng)是給大家科普一下吧。

他稍微沉思了一會(huì)兒，便開口道：“看來蘇晨小友對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)頗有興趣，這恰好是我的老本行，我就隨意聊聊，你們就當(dāng)聽個(gè)故事吧?！?

蘇晨回應(yīng)道：“吳老，請(qǐng)開始。”

吳達(dá)觀稍微整理了一下思路，便娓娓道來：“說起‘四氟’，這話題可就長了，得追溯到70年代初，我國從鷹醬國德哈維蘭公司引進(jìn)的三叉戟客機(jī)說起……”

接著，吳達(dá)觀將“四氟”發(fā)動(dòng)機(jī)的前世今生詳細(xì)地向在場的人講述了一遍，最后總結(jié)道：“說起來也挺遺憾的，當(dāng)初我們購買‘四氟’時(shí)，由于信息閉塞，我們并不知道‘羅生’公司已經(jīng)研發(fā)出了加大推力型號(hào)‘mk205’。

還有與米國愛利落公司合作的‘tf41’。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)與我們引進(jìn)的‘mk202’相比，在很多方面都有顯著的提升?！?

眾人聽他這么一說，也都跟著嘆了口氣，卻聽到蘇晨說：“但吳老，我聽說‘四氟’現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，是這樣嗎？”

這話直接戳中了吳達(dá)觀的痛處，他的臉色不由得微微泛紅，猶豫了片刻才結(jié)結(jié)巴巴地說：“不能說是停產(chǎn)，只是因?yàn)闆]有合適的機(jī)型適配，所以暫時(shí)擱置了，但是……”

蘇晨沒等他說完，緊接著問：“那么我有個(gè)問題，吳老，您是華夏航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的頂尖專家。

按照您的預(yù)測，即使我們當(dāng)初購買的是您剛才提到的更先進(jìn)的‘mk205’或‘tf41’，您怎么確定，或者說，您如何保證，它們的命運(yùn)不會(huì)和‘mk202’一樣，面臨停產(chǎn)或好聽點(diǎn)，是暫時(shí)擱置的命運(yùn)呢？

恕我直，如果結(jié)果都一樣，那么引進(jìn)哪個(gè)型號(hào)又有何區(qū)別？”

這話直擊要害。

蘇晨這話說得毫不留情，讓吳達(dá)觀本就泛紅的臉色瞬間變得像豬肝一樣，心里暗想：這位小朋友真是口齒伶俐，一點(diǎn)面子也不給我這老人家留??！

就連一旁的馬祖楓都聽不下去了，他說：“蘇晨，話也不能這么說，我們國家這幾年的經(jīng)濟(jì)也確實(shí)困難，被擱置的項(xiàng)目也不止這一個(gè)……”

蘇晨卻打斷了馬祖楓的話，說：“馬總師、吳老，我雖然現(xiàn)在從商，但將來想……”

我的專業(yè)領(lǐng)域是電子學(xué)，對(duì)航空業(yè)只是略知一二，但我聽說北美的兩大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商“普惠”和“通用動(dòng)力”，再加上不列顛的“羅生”，這三巨頭幾乎瓜分了國際航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場。

而且最近有傳說這三家似乎有意分成兩大陣營，至少，“通用動(dòng)力”已經(jīng)和高盧的“斯耐瑪”聯(lián)手開發(fā)了“cfm56”系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

那么看來，“羅生”與“普惠”深度合作也是大勢所趨。

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